高速公路行車主動預警技術通過鑒定
據中國交通報報道，近日，中國公路學會在北京召開“高速公路行車環境風險主動預警技術及應用”科技成果鑒定會。“高速公路行車環境風險主動預警技術及應用”由交通運輸部公路科學研究院、華北高速(000916,股吧)公路股份有限公司、北京市氣象局、河南高速公路發展有限責任公司聯合承擔。來自交通運輸部、中國公路學會、高校及行業應用單位的專傢組成的鑒定委員會認為，該項成果形成瞭成套的高速公路行車環境風險主動預警技術，研究成果總體上達到國際先進水平。近年來，隨著我國高速公路通車裡程不斷增長，由於不利氣象條件、不良路面狀況、夜間以及合流交織區等高速公路特殊行車環境引發的交通事故風險仍舊存在，主動信息預警技術的研發和應用，對降低事故風險、改善行車環境具有重要意義。此項研究提出瞭我國高速公路交通氣象災害風險區域分佈規律及災害敏感性分級，形成瞭成套的高速公路氣象信息精細化預警與服務技術；開發瞭專用短程通信（DSRC）的車路合作式移動信息服務終端的預警信息發佈系統，將專用短程通信的應用領域從電子不停車收費擴展至信息服務；提出瞭高速公路安全信息走廊概念、構建技術和綜合處理平臺，建立瞭高速公路行車風險預警信息時空演變模型，提出瞭多種信息發佈手段的協同模式。（《證券時報》快訊中心）var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
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